日本朝日新聞星期五報導稱，由於發現可能出現的汽車發動機缺陷，日本豐田汽車公司計劃在全球召回27萬輛汽車。這是繼上週五，豐田宣佈因汽車撞擊漏油不符 合安全規定而召回17000輛汽車後，又一波召回行動。
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6月24日是蘋果公司首發iphone4的日子，這一天紐約的蘋果迷也加入了搶購的熱潮。 來看本台記者的現場報道。
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為蘋果公司新產品iPad用戶提供互聯網服務的美國電話電報公司（AT&T）承認，他們的一項安全漏洞讓大約11萬個電子郵箱地 址外洩。其中包括許多演藝界和政界名人的郵箱地址。這一影響僅僅涉及通過iPad接受AT&T公司無線上網服務的用戶。
AT&T公司表示，他們已經堵上了這個漏洞，並且通知所有的用戶，他們的電子郵箱可能會受到攻擊。
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蘋果公司的熱門平板電腦 iPad，星期五 (28 日) 正式在海外特定國家亮相銷售。蜂擁而至的各國粉絲消費者徹夜排隊，都盼望著能夠搶先拿到期待已久的產品。
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隨著環保觀念提倡，不少人騎起電動單車，有一所台灣大學研究團隊，設計出一款智慧、綠能的電動車，用馬達做為動力來 源，還裝有GPS 行車資訊系統，更貼心的是，車上溫控把手，讓騎士天冷時也可以外出，特別裝置還能用來趕狗、趕蚊子。
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全球經濟蕭條，虛擬世界好賺錢？總部位於英國倫敦的社交遊戲公司Playfish被並購後，依靠母公司的專營權，在電子遊戲世界迅速成 長。
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星期二，法國傳來消息稱，法國政府已經批准了法國汽車巨頭雷諾公司（Renault）與日本日產（Nissan）和德國戴姆勒 （Daimler）的合作計劃。
正文: 根據目前透露的消息，三家汽車公司將互持3%的股份。同時為擺脫汽車行業的嚴重經濟危機， 提升競爭力，三方將共享技術成本和工程技巧。
合作後，雷諾將幫助戴姆勒解決Smart車面對的瓶頸問題，同時雷諾和日產也將從奔馳車發動機的製造商——戴姆勒處獲得發動機的技術。
同時，三方還希望能夠共享開發節能汽車的成本。
德國的工業界專家們認為，本次合作將為戴姆勒節省大約6億歐元的研發成本。
預計三家公司最早在星期三將發表聯合聲明，公佈合作的詳細方案。
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豐田汽車公司30日在日本愛知縣豐田市公司總部成立全球品質特別委員會，並召開第一次會議。 希望重拾消費者的信心，並承諾給予區域代理商更多的影響力，以加速解決質量的問題。
正文: 豐田公司為了強化品質管理而成立全球品質特別委員會，由總裁豐田章男任委員會主席，在全球有約50位委員，其中包括豐田在 北美、歐洲和中國分公司的品質管理部門負責人。
豐田章男在會後舉行的記者招待會上說，當天是豐田品質管理再出發之日，品質是企業的生命線。為輓回信譽，企業認真傾聽顧客的聲音比什麼都重要，豐田一定要 站在顧客的立場上提高品質。全球品質特別委員會的成立，完善了在作出召回汽車等重大決定時切實傾聽顧客聲音和當地分公司意見的機制。他希望經銷商、供應商 和廠商團結一致，為輓回顧客對豐田的信任而共同努力。
全球品質特別委員會第一次會議主要討論了有關汽車召回等問題的市場對策。會議決定由各地區車輛品質負責人收集來自當地消費者的意見，並參與在總部關於召回 的決策過程；強化信息收集能力，在最貼近顧客的現場收集信息，並及時準確地公開信息；進一步提高產品的安全性能，更為準確地把顧客的意見融入產品設計中； 積極培養人才，邀請外部專家對全球品質特別委員會採取的措施進行評價。
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日本日產汽車公司星期二推出全電動掀背車葉子,並將於今年12月份開始銷售。日產公司表示,如果日本政府現行的獎勵政策持 續，這款零廢氣排放的電動車可以獲得77萬日圓的抵稅優惠，299萬日圓就能把這輛車開回家。
正文: 日產汽車星期二在橫濱市的新聞發佈會上推出了這輛全電動掀背車葉子。 日產表示,公司目標在明年3月前銷售6千輛。
日產將從4月1日起開始在日本接受訂單，今年12月份開始銷售。並同時在日本，美國和英國等地投入生產。
葉子車可乘坐5人，行程160公里，配備電池儲蓄，使用220伏連接器一夜即可充電，是最新環保型的廢氣零排放電動車。
日產公司是日本第三大汽車巨頭，之前在開發混合動力汽車產品方面，落後於競爭對手豐田和本田，日產目前專注於開發純電動汽車產品，並與法國雷諾 （Renault of France）汽車公司合作生產。
日產表示，期望到2020年時全球10%的汽車市場是屬於電動汽車的世界。
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星期一，太空旅遊經營商維珍銀河公司所擁有的亞軌道太空船，被空運到加利福尼亞州的莫哈韋沙漠上空，首次亮相試飛。
正文: 這艘名叫VSS企業號的太空船，機身圓潤，裡面可以搭載6位乘客。在首飛的2小時54分鐘裡，它老老實實的趴在運載飛機 上。
倫敦維珍集團的老闆，億萬富翁布蘭森，憑藉維珍銀河項目，已經募集到4500萬美元，將為330名“業餘太空人”提供太空旅遊服務。而幾分鐘的太空之旅， 需要破費每位業餘太空人20萬美元。
按計劃，太空船在2011年試飛，2012年初開始商業運營。
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3月 16日（星期二）本田汽車公司表示，將在美國召回412,000輛本田汽車以解決後 剎車踏板鬆動和滑動的問題。
正文: 被召回的汽車中包括2007年和2008年產的344,000輛奧德賽（Odyssey）小型旅行車以及68,000輛 Element型運動型多功能車（SUV）。
本田表示，在某些汽車中，空氣可能會滲入到控制剎車系統和穩定系統的部件，長時間使用後,會導致剎車踏板鬆軟或過低。
本田發言人克裡斯-馬丁（Chris Martin）說，公路交通安全管理局（Transportation Highway Safety Administration）已經收到由於上述問題引起的數起撞車以及三例輕傷事故的報告。
本田公司表示，雖然並不是所有被召回的汽車都存在上述問題，但是本田仍然決定召回所有可能出現問題的車,以保證客戶能夠安全行駛。
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